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兩會專訪｜全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮：加速推動發展下一代動力電池和車規級芯片研發
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。2022年，中國新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍，2022全年新能源汽車產銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長了96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一；新能源汽車新車的銷量達到汽車新車總銷量的25.6%。[詳情]
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作為數字經濟的骨架與脈絡，云計算支撐著數字經濟的發展。在數字經濟加速發展，數字化轉型大力推進的趨勢下，云計算正邁入新發展階段。[詳情]
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近日，有媒體報道稱，受聊天機器人ChatGPT需求推動，以GPU、CPU為主的多種AI芯片需求突然激增。這一需求的暴漲也使得臺積電在短期內獲得大量急單，給如今正處于市場波動期的半導體產業，增添了一份“回暖”的希望。對于半導體企業而言，ChatGPT大火帶來的商機，究竟是“曇花一現”，還是能夠為芯片企業帶來長期穩定的市場？[詳情]
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工信部：加快新體系電池、汽車芯片、車用操作系統等技術攻關和產業化應用
3月1日，國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發布會。會上，工業和信息化部部長金壯龍介紹“加快推進新型工業化 做強做優做大實體經濟”有關情況，并與工業和信息化部副部長辛國斌，工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍一同回答記者提問。[詳情]
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高通MWC2023關鍵詞：5G-Advanced、生成式AI與汽車智能網聯
2023年世界移動通信大會 (MWC2023)召開。這是新冠病毒感染后全球移動通信領域首次大規模展會，吸引了通信大廠的參與。高通公司在本次展會上展示了從芯片到平臺的全系列產品，吸引了廣泛關注。[詳情]
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在財報分析師電話會上，董事會主席兼首席執行官張勇分享了新一年阿里巴巴沿著三大業務戰略的進取方向，并首談兼任阿里云智能總裁后，對阿里云的未來發展規劃。[詳情]
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2月24日，在2023英特爾中國戰略媒體溝通會上，英特爾公司高級副總裁、英特爾中國區董事長王銳表示，雖然如今全球半導體產業處于周期調整階段，但這并不妨礙市場的長期向好。[詳情]
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今年1月，小米投資了汽車電子芯片廠商鴻翼芯，本月又先后投資了自動駕駛大算力芯片供應商輝羲智能與線控底盤技術供應商千顧科技。從投資來看，小米入股的企業不僅涉及智能汽車關鍵零部件和軟件系統的方方面面，也有望進一步提升小米整車業務的垂直整合能力。小米造車的野心都隱藏在半導體投資版圖里。[詳情]
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阿里電話會：靠補貼無法持續獲得市場份額，云計算和AI結合正處于關鍵時期
關于最近的AI熱潮，阿里指出，云計算和AI結合正處于技術突破發展的關鍵時期，AI對算力的需求的呈現幾何級數的增長。[詳情]
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據歐洲商業新聞聯合會網站2月21日報道，馬泰斯-斯夸爾律師事務所的數據顯示，在截至2022年9月30日的過去一年里，全球半導體專利申請量為69190項，其中55%是中國實體提交的。[詳情]
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美國半導體行業協會(SIA)近日公布的最新數據顯示，2022 年第四季度全球半導體銷售額降至1302 億美元，較2021 年同期已下滑14.7%，較2022 年第三季度也下滑了7.7%。記者通過采訪了解到，受半導體產業市場波動影響，處于產業鏈下游的委外封測廠因交期較短，成為IC設計公司率先砍單的對象，使得部分委外封測企業的業績也受到了影響。在這樣的背景下，訂單開始向龍頭企業集中，寡頭效應更加明顯。[詳情]
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印刷顯示被認為是我國在大尺寸OLED領域突破韓國廠商蒸鍍路線和QD-OLED路線的重要技術方式，國內廠商通過印刷OLED盡快產業化確立大尺寸OLED產業優勢被寄予厚望。記者從近日舉行的印刷顯示產業化與產業鏈發展技術研討會上獲悉，當前印刷顯示工藝、材料、裝備等關鍵要素已逐步成熟，我國印刷顯示的產業化序幕即將開啟。[詳情]
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2月16日，由中國光伏行業協會主辦的“光伏行業2022年發展回顧與2023年形勢展望研討會”在北京召開。會上中國光伏行業協會發布了《中國光伏產業發展路線圖(2022-2023年)》。[詳情]
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Akamai推出Akamai Connected Cloud和全新云計算服務
Akamai推出了Akamai Connected Cloud，這是一款涵括云計算、安全防護和內容交付的大規模分布式邊緣和云平臺，可使應用程序和體驗更靠近用戶，幫助用戶遠離威脅。[詳情]
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ChatGPT 不僅是 AI 的成功，也是云計算的成功。[詳情]
